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藝術大道下穿京滬鐵路橋工程 取得突破性進展

時間:2019-06-20 來源:撰稿人:李玉川 撰稿單位:

文章字號:標準 文章字體:仿宋宋體

藝術大道下穿京滬鐵路橋工程

取得突破性進展

 

6月17日下午3時20分,藝術大道下穿京滬鐵路橋施工現場機械轟鳴、人聲鼎沸,現場100余名工作人員在京滬普鐵側進行框架橋頂進前的路基注漿加固、京滬上行線抽換枕木、應力放散以及線路加固等工作,為框架橋頂進及工程順利完工奠定了堅實基礎。

為加快推進施工進度,確保6月底前框架橋頂進工作完成,市政府主管領導及市住建局相關領導多次赴京與鐵路局領導溝通、協調,經過雙方的共同努力,最終制定一套切實可行的施工組織計劃。一是在6月17日至7月24日期間,京滬鐵路運營速度由160km/h限速為40km/h,降低施工對鐵路運行的影響;二是申請“天窗點”,利用6月17日至6月19日每天下午3:20分至6:10分(170分鐘)的時間段,加大人員和設備的投入力度,工作人員增加到400余人,并增加一臺“鐵路大機”設備,實施框架橋頂進前抽換枕木工作及應力放散工作。

京滬高鐵南側4座框架橋需同時頂進68m,分8個階段由南向北頂進就位,第1和第2階段分別頂進10m,第3~8階段分別頂進8m,目前已累計頂進28m,頂進完成41.2%,計劃 6月30日頂進工作全部完成。

    京滬鐵路北側4座框架橋需同時頂進48.6m,由北向南頂進就位。京滬普鐵側頂進前需先進行路基注漿加固、京滬上行線抽換枕木、應力放散以及線路加固等準備措施。6月17日到6月26日完成路基注漿加固;6月17日京滬上行線完成換新枕158根,已完成36.7%;6月19日完成全部換枕工作;計劃6月20日到7月2日完成線路加固;7月7日4座框架橋頂進就位;7月28日京滬鐵路完全恢復正常運營。


                            



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